ボトルアクア2週目

立ち上げから2週目となったボトルアクア。

先週、5尾入れたミナミヌマエビは、1週間の間に2尾死んだのを確認。
でもボトル内には2尾しか確認できず。もしかしたらレッドラムズホーンに食べられたかな？

水の量に対してミナミヌマエビの数が多かったかも。
それとも日中気温が高かったので、水温が上がりすぎたかも知れない。蓋したままだったし。

ということで今週、日中は蓋を開けておこうと思います。

ボトルアクアにエキノドルス・テルネスを植えました

先週立ち上げたボトルアクアに、エキノドルス・テルネスという水草を植えました。
この水草は低温にも高温にも強いみたいで、ボトルアクアに向いているかと思って選択。

もう少し綺麗に植えたかったけど、ボトルアクアって手を入れるスペースがないので、なかなかうまく植えることができなかった(^^;

別の水槽で増えたレッドラムズホーンを少しと、ミナミヌマエビを5尾ほど入れました。

しばらくこれで様子を見てみようと思います。

ボララス・ブリギッタエ

20cmキューブ水槽に新しい魚を入れました。

ボララス・ブリギッタエという赤くて小さい魚。

水合わせして

水槽へ

これで20cmキューブ水槽は、ディープレッドホタルテトラとボララス・ブリギッタエの2種類となりました。

ほかにタートルスネールという貝を購入。別名ベッコウフネアマガイというみたいです。

うちにいるフネアマガイよりかなり小さいけど、苔取り能力はどうでしょうね。

フネアマガイの仲間なら期待できるかな。

ボトルアクア開始

暖かくなってきたので、ボトルアクアに挑戦してみます。

容器は、パイレックスの密閉パック。ガラスが薄くて軽くて使いやすそうだったので、いつかボトルアクアで使おうと随分前に買っておいたものです。

これにテトラのイニシャルスティックを3粒ほど入れて、余ってた水草一番サンドのパウダータイプを敷きました。

20cmキューブ水槽の水を半分ほど入れて、あとはカルキ抜きした水を入れてひとまず完了。

初期のコケ対策に、効果の程はわかりませんがマツモを入れました。
20cmキューブ水槽に入れているマツモが1週間で水槽いっぱいに増えるので、カットした一部です。

しばらくしたら、何か水草植えてミナミヌマエビを何尾か入れてみようと思います。

ディープレッドホタルテトラ

水がぬけて魚を死なせてしまった20cmキューブ水槽、復旧させました。

レイアウトは前と同じで、石とヘアグラスショートでレイアウトしました。

前回はコケがひどかったので、対策としてマツモを浮かべてみました。

魚はまたエリスロミクロンにしようかと思いましたが、ネットでいろいろ見ていたら赤くて小さいテトラを発見。

ディープレッドホタルテトラです。
アクアマリン熊本さんにいたので早速買いに行ってきました。

早速水温合わせして

水合わせ。

まだストレスで色が薄い気がします。

水槽に入れて次の日。

少し赤みが戻ったかな。

Xperia Zで動画を撮るとき、ピントを合わせるのが難しいです。
被写体が小さいしちょこちょこ動くし。フォーカスロックする機能があればいいなぁ。

外部フィルタのチューブが外れて。。。

20cmキューブ水槽、底面→外部フィルタ→サテライト底面吹上→水槽という流れにしていましたが、昨日の朝起きてみると、水槽に水が入っていないという事態になっていました。

外部フィルタの排水からサテライトに入れる箇所の接続に若干不安がありました。

ワイヤークランプで締めておきましたが、それでもここが外れてしまっていました。

写真は水槽に引っ掛けていますが、実際には下にぶら下がっていました。

排水側なので、水槽の水をどんどん床に。
和室なので畳が濡れておりました。

お気に入りのミクロラスボラ・エリスロミクロンは４尾全滅。
ミナミヌマエビは大半が生きていて救出。
サテライトにいるGHDグラミーの稚魚は無事。

水槽が小さかったので床にこぼれた水の量がこの程度で済んだのと、ヒーターの安全装置がちゃんと働いて火事にならなかったことが不幸中の幸い。


外れる可能性があることを認識していながら、対策が甘かったのが敗因。

ということで、今度は外れても水槽内に落ちるようにしてみました。

底面からの吸水を手前に持ってきて(ちょっと見た目は邪魔ですが)、サテライトへの排水を従来の反対側から持って来ました。さらに写真では見えていませんが、排水チューブをキスゴム(壊れたヒーターの吸盤)で2箇所固定。
これで、サテライトとの接続部分が外れても水槽内に落ちるので、もう外に漏れることは無いはず。


うちに来た時、白点病っぽくて、治療後痩せてた１尾が死んじゃったあと、残り４尾は元気にしていたのに。ブラインシュリンプ以外の餌をなかなか食べてくれなくて、何をあげればいいのか考えたりしてたところなのに。

かわいそうなことをしてしまいました。

500のデュアロジックユニット交換

2週間ほど前、朝から仕事に行こうと500に乗ってギアを入れようとすると、ギアが入らず。。。
警告灯もトランスミッションのランプが点灯(最初見た目でボンネットが開いてるという警告かと思ってました(^^;)。
エンジン切ったりかけたりして、しばらく色々やっていたらどうにかギアが入って、警告灯も消えたので、ひとまずそのまま出社。

夕方、フィアット熊本さんに行き診てもらいました。
テスターにかけてもらった結果、デュアロジックのアクチュエータに問題がある様子。
修理する場合、デュアロジックユニットの交換になるみたいで、見積もりをもらいましたが、21万ほどかかるということでした。

壊れたものはしょうがないので、部品の手配をお願いして、部品と代車の準備が出来たら連絡をもらうようにして、ひとまずその日は500に乗って帰りました。

それから1週間ほどで部品は届いたみたいだけど、代車の空きがないとのこと。
ようやく警告からほぼ2週間経った木曜に連絡があり、夕方500を預けて来ました。
この2週間は、特に警告もなく問題なく走っていましたが、不安な日々。
修理の金額もちょっと高額になるし、ホントに壊れているのかなぁという気持ちにもなります。

修理も終わり、土曜日には受け取れるということになったので、早速行って来ました。

明細はこうなりました。

内容	工賃	数量	部品費
デュアロジックユニット交換	29,400	1	180,600
パーツクリーナー		1	1,575
ショートパーツ		1	1,575
計	29,400		183,750
合計	213,150

うーん、やっぱり痛い。
今年こそはノートPC(8年目に突入のThinkPad T60)を買い換えるつもりだったんだけどなぁ(T_T)

ちなみにこれが交換したデュアロジックユニット。

まぁ、これでひとまず安心して運転できそうです。

おまけ話で、車を受け取って帰るとき、暑かったのでエアコンを入れましたが、走りだして15分ほど経っても、どうも冷えない。すぐ電話してまた車屋さんにUターン。
結局は私がエアコンのスイッチを入れてなかったというオチでした(恥)。
500 POPの場合、エアコンのスイッチって、風量のダイアルが押し込めるようになっていて、それがスイッチなんですけど、いままで入れっぱなしで、すっかり忘れてました。
いやはやお恥ずかしい。
ただ、エアコンの液も少し漏れがあるみたいで、この夏耐えられるかなぁというところみたいです。

そういえば、今年は2度目の車検だった。。。タイヤとかそろそろ交換時期みたいだし、また出費が嵩みそうだなぁ。